详情

盖世汽车讯 丰田基于TNGA-F平台的产物攻势已打造出一系列令东谈主印象深入的越野车型。然而，（丨） 550被觉得是该产物线中委果的亮点，它齐全交融了越野智商与高端内饰及成就。最新迹象标明，雷克萨斯可能正勤快于让GX的产物威望更具引诱力——凭证好意思国专利商标局（USPTO）的近期文献，这款四驱SUV的另一款繁衍车型有望参加经销商展厅。

图片起头：雷克萨斯中国

据CarBuzz发现，相干商标苦求波及称呼“GX 550h”。该苦求于3月16日提交，时刻相对较新。老练雷克萨斯定名规矩的东谈主齐知谈，称呼中的“h”涌现着丰田旗下的豪华品牌正准备向好意思国商场推出该SUV的混杂能源版块。

与同平台打造的Land Cruiser、Tacoma和4Runner等车型不同，GX 550并未接受集团里面的2.4升涡轮增压直列四缸i-Force发动机。GX搭载的是源自更大尺寸的Sequoia、Tundra和LX 600的双涡轮增压3.4升V6发动机，在GX上调校为输出349马力和479磅-英尺扭矩。

这款V6发动机在上述三款车型中均已提供混杂能源版块，通过一个电动机将输出普及至437马力（LX 700h为457马力）和583磅-英尺扭矩。若是雷克萨斯但愿GX与梅赛德斯-驰骋和路虎等品牌伸开竞争，推出更强盛的GX 550版块将是义正辞严的一步。（不外，更大尺寸的LX在接受混杂能源后其称呼中的数字部分发生了变化，因此GX若仍保留550的美艳似乎略显奇怪。）

若是雷克萨斯更侧重于燃油经济性，也可能接受顶配Tacoma、4Runner和Land Cruiser车型中的i-Force Max混杂能源总成。这款四缸发动机在电动赞助下可输出326马力和465磅-英尺扭矩，与V6的水平收支不远。i-Force Max在造型周边的Land Cruiser上可达成详尽油耗23英里/加仑，而V6版块的详尽油耗仅为17英里/加仑。

岂论雷克萨斯最终为GX 550h选拔哪条时候阶梯，瞻望细节不会让外界恭候太久。从平素驾驶体验来看，V6发动机比拟2.4升四缸秘要顺滑得多，因此但愿雷克萨斯更倾向于前者。此外，特殊的扭矩在越野路况下无疑也将发达积极作用。