在传统燃油车期间，要是念念赢得高性能驾驶乐趣，需要的购车老本是相对偏高的，就比如选拔相对初学的高尔夫GTI，即便仅仅禁受了2.0T涡轮增压发动机输出220马力的情况下，这样多年来亦然需要20多万的价钱老本。但是干预到新能源期间之后，凭借电动机不错大约赢得大马力，是以当前要念念玩高性能车，照旧不需要那么多购车费金了，比如最近新上市的领克Z20。

这款车就是很典型的亲民阶梯高性能居品，起步带领价放手在13.59万，即即是高配版块也不外15.09万，这比较那些传统的燃油高性能钢炮就低廉好多了。事实上这款车价钱甚而不错去径直竞争性能没那么强的全球ID.3，但是从参数阐扬来看，领克Z20确定不是地说念的代步车那么浅近，这款车是有一定的玩乐属性的。

领先就是能源性能如实比较激进，按理说这款车居品定位仅仅紧凑型SUV，本色看起来也仅仅小钢炮的嗅觉，但是全系无分辩标配了340马力电动机，这样的能源参数甚而接近一些传统的V6发动机。是以在自己尺寸没那么大的情况下，340马力带来的就是5.3秒零百加快收获，这横向对比本年八代半的高尔夫GTI，推背感是显露更强的，要是崩直线的话，这款领克Z20不错径直甩开几个身位。

何况这种纯电动平台架构的居品正常用车老本关联词拉低了好多，全系无分辩搭载了61.47度电的磷酸铁锂电板组，充满一次电续航能力作念到530公里。何况这款领克Z20是赞助了4.5C闪充手艺，15分钟时候不错从10%充到80%，短时候不行续航增多370公里，是以里程惊愕的问题也基本管制，即即是偶尔跑资料，路上磨蹭的充电时候不会太多。

天然这款车总长度4460mm看起来并不大，但是车身宽度1845mm，轴距作念到了2755mm，这就属于至极典型的短车身长轴距，前悬后悬尽量镌汰，本色上轴距阐扬比一些措施的紧凑级SUV还要更长，是以这款车的后排空间阐扬其实并不狭小。

在外不雅造型野心方面，领克Z20个性化辨识度是比较到位的，极端是车头前脸依然保抓了领克品牌家眷的立场，只不外底本那种相对清翠的青蛙眼日行灯变成了更尖锐的肌肉线条。天然车身侧面也有当前正流行的元素，包括魁岸框玻璃以及半荫藏门把手，车顶还禁受了拼色处理。尾部一语气灯光野心至极立体，径直特出车外，造成了肖似尾翼的遵守。

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